vào bến được. Do vậy chiếc phà này “thất nghiệp” và được kéo về Mỹ Tho,
hiện đã bị gỉ sét, xuống cấp rất nghiêm trọng.” (Bài “Tiền Giang: Phà chưa
sử dụng đã trở thành... phế liệu” của V.T.R., đăng trên báo “Tuổi Trẻ”, ra
ngày 10/6/2006).
¤ “Thứ trưởng Bộ công an – thượng tướng Lê Thế Tiệm – hôm qua 29-11
đã yêu cầu các đơn vị cảnh sát giao thông, công an các địa phương không
mua sắm, trang bị và thu hồi ngay các máy bắn tốc độ không ghi hình ảnh kể
từ 1-12.
Theo Bộ công an, thời gian qua ở một số địa phương, cảnh sát giao thông
sử dụng máy bắn tốc độ không ghi hình, do vậy người điều khiển phương
tiện bị phạt nghi ngờ, phát sinh khiếu nại, thắc mắc.
Bộ công an chỉ đạo từ nay chỉ mua sắm, trang bị cho lực lượng cảnh sát
giao thông máy bắn tốc độ có ghi hình ảnh. Trong trường hợp người điều
khiển phương tiện yêu cầu được xem hình ảnh vi phạm, lực lượng cảnh sát
giao thông phải đáp ứng ngay.” (Bài “1-12: Thu hồi máy bắn tốc độ không
ghi hình” của Lê Sơn – M. Quang, đăng trên báo “Tuổi Trẻ”, ra ngày
30/11/2005).
¤ “Những năm qua, Chính phủ đã duyệt cho Bộ công an mua một loạt
máy đo tốc độ phương tiện phục vụ công tác xử lý vi phạm trật tự an toàn
giao thông. Tuy nhiên hầu hết là máy chỉ đo được thông số tốc độ chứ không
ghi lại được hình ảnh phương tiện vi phạm. Do đó, nhiều người vi phạm
không chấp hành lệnh phạt của lực lượng cảnh sát. Sau đó, Bộ công an đã
cấp bổ sung cho công an mỗi địa phương 2 máy đo tốc độ phương tiện có
ghi lại hình ảnh. Đồng thời, thứ trưởng Bộ công an Lê Thế Tiệm yêu cầu
công an các địa phương thu lại số máy đo tốc độ không ghi được hình ảnh
về Bộ (hiện có hơn 1.000 máy đã được Cục CSGT đường bộ–đường sắt thu
lại cất trong kho). Được biết, giá trị mỗi chiếc máy lên đến 5.000 USD, tính
sơ bộ tổng số máy thu về lên đến trên 5 triệu USD.” (Bài “Lãng phí khoảng
5 triệu USD mua máy bắn tốc độ” của Q. –T., đăng trên báo “Sài Gòn Giải
Phóng”, ra ngày 18/6/2006).
