trước khi chúng ta rơi vào thói quen chuyên chở mọi thứ bằng xe
ngựa kéo trong quãng đường vài nghìn dặm và bổ sung thêm cước
chuyên chở bằng xe ngựa vào hóa đơn cho khách hàng. Các cộng
đồng của chúng ta cần phải hoàn thiện hơn ngay trong chính bản
thân mỗi cộng đồng.
Các cộng đồng không nên phụ thuộc một cách không cần thiết
vào vận tải đường sắt. Ngoài những gì các cộng đồng sản xuất, họ
cũng nên đáp ứng chính nhu cầu của mình và vận chuyển đi nơi
khác những sản phẩm còn dư thừa. Và làm sao họ có thể làm như vậy
nếu họ không có phương tiện để thu gom các nguyên liệu thô của
mình, như lúa mì và gia súc, và chế biến chúng thành các sản
phẩm hoàn chỉnh? Nếu các doanh nghiệp tư nhân không cung cấp
những phương tiện này thì hợp tác xã của những người nông dân có
thể làm được việc này. Sự bất công lớn mà ngày nay người nông dân
phải gánh chịu là họ, nhà sản xuất lớn nhất, lại bị ngăn cản không
thể đồng thời trở thành nhà buôn bán lớn nhất vì họ bị buộc phải
bán sản phẩm của mình cho những người chế biến sản phẩm của
mình thành những sản phẩm thích hợp cho mục đích buôn bán.
Nếu họ có thể nghiền lúa mì thành bột mì, chế biến đàn bò
thành thịt bò, và đàn lợn thành giăm bông và thịt lợn muối xông
khói thì họ sẽ không chỉ kiếm được khoản lợi nhuận lớn hơn từ sản
phẩm của mình mà còn góp phần làm cho các cộng đồng dân cư
lân cận bớt phụ thuộc vào vận tải đường sắt, và do đó giúp cải thiện
hệ thống giao thông bằng cách làm nhẹ bớt đi gánh nặng mà hệ
thống giao thông vốn đang đè lên các sản phẩm chưa hoàn chỉnh
của người nông dân. Điều này không chỉ hợp lý và khả thi mà nó
đang trở nên thực sự cần thiết. Hơn thế nữa, điều này đã được
thực hiện ở nhiều nơi khác. Nhưng điều này sẽ không đảm bảo phát
huy tác động toàn diện của nó đối với tình hình giao thông và mức
