C
HƯƠNG
18
Việt nam, Myanmar và Campuchia trên đà hội nhập
với thế giới hiện đại
VIỆT NAM
Vào ngày 29/10/1977, một chiếc DC3 của Việt Nam, loại
Dakota cũ, bị cưỡng đoạt trong một chuyến bay nội địa và bị
buộc bay đến Singapore. Chúng tôi không thể ngăn nó hạ cánh
xuống căn cứ không quân Seletar. Chúng tôi cho phép phía Việt
Nam gởi một phi hành đoàn mới đến lái máy bay về cùng với
phi hành đoàn cũ và những hành khách khác sau khi chúng tôi
đã đổ nhiên liệu và tân trang lại. Chúng tôi truy tố bọn không
tặc và đã kết án chúng 14 năm tù giam.
Việt Nam đã không trả chi phí cung ứng này, thay vào đó họ
gởi cho chúng tôi một loạt những cảnh cáo yêu cầu trao trả
những tên không tặc hoặc đối mặt với những hậu quả. Chúng
tôi phải vững vàng và không cho phép bản thân bị sợ hãi nếu
không sẽ có nhiều vấn đề xảy ra. Quan hệ giữa Singapore và Việt
Nam vừa được nối lại năm 1975 đã bắt đầu chững lại.
Người Việt Nam đã khai thác một cách khéo léo những nỗi sợ
hãi và khát khao của các nước Asean muốn làm bạn với họ. Họ
nói chuyện cứng rắn trên sóng phát thanh và báo chí. Tôi thấy
những nhà lãnh đạo của họ thật khó chịu. Họ rất tự cao tự đại và
tự hào về bản thân như là người Phổ của Đông Nam Á. Thật ra,
họ đã gánh chịu sự trừng phạt mà công nghệ Mỹ đã đổ xuống và
qua tính chịu đựng tuyệt đối cộng với sự tuyên truyền đầy khéo
léo, bằng cách khai thác các phương tiện truyền thông của Mỹ,
họ đã đánh bại người Mỹ. Họ tự tin rằng họ có thể đánh bại bất
kỳ thế lực nào trên thế giới, kể cả Trung Quốc nếu nước này can
