Có thể những chiếc máy bay đã lờ mờ nhận ra điều gì. Nếu người trên tầu
bối rối, chúng sẽ xả đạn. Thanh nói:
- Chú cứ vá lưới như không có chuyện gì.
Bác Năm rót hai chén rượu, đưa chính trị viên một chén:
- Ta thi gan với nó, nghe.
Hai chiếc khu trục lượn vài vòng nữa, rồi bay đi.
Người của bến lại ra giục phá tầu.
- Nhưng lúc này nước bắt đầu cường - Ông tiếp tục câu chuyện - Con nước
vùng này rất lạ. Khi xuống, rút như thác. Lúc lên, tràn tựa lũ về. Chừng một
giờ, đã nghe tiếng lóc bóc dưới đáy. Ông Năm nhìn tôi, biết tầu đang mỗi
lúc một dềnh lên, mừng lắm. Chúng tôi thấp thỏm chờ. Tàu cơ động được là
ổn. Nếu lộ, đã dễ gì bắt sống được nhau. Chí ít cũng mạng đổi mạng chớ!
Chừng như đã có thể quay được chân vịt, tôi biểu ông Năm: “Bây giờ chú
chạy máy”. Ông hỏi: “Mày lái được chớ?”. “Lái được!”. Nghe tôi trả lời
thế, ông thiệt mừng, nói như reo: “Nổ máy, hí”. Rồi lật bật chạy xuống
khoang. Con tầu rùng lên. Khi neo đã kéo lên, tôi đánh vô lăng, quay mũi,
chạy ra cửa Lộc An. Chúng tôi lòng vòng ngoài đó chờ tối. Khi mặt trời
khuất, tầu đánh cá lục đục trở về, chúng tôi chạy lẫn vào. Lại qua cửa Lộc
An, lại tới sông Ray. Tám giờ tối gặp được anh em mình. Mừng khôn xiết.
Súng đạn còn lại, bến tổ chức lấy nốt.
Khúc cuối câu chuyện tàu 41 đi vào Bà Rịa hồi đó, nhật ký của Thuyền
trưởng Lê Văn Một kể lại khá kỹ. Ông Lê Văn Một viết rằng đêm ấy, khi
tàu 41 sau một đêm một ngày bị cạn trước đồn địch, tối sau vào được rạch,
dân ở đây gọi là Lò Than, một vị trí cách Vàm chừng hai cây số, nhưng địa
hình hết sức trống trải, không đảm bảo cất giấu. Chỉ huy bến đề nghị tàu 41
ra khơi ngay trong đêm. Chính trị viên Đặng Văn Thanh và thuyền trưởng
Lê Văn Một không nhất trí. Hai ông có lý của mình, một là anh em vừa
hành trình bảy ngày từ Bắc vào, say sóng, còn mệt, hôm qua lại thức trọn
đêm, nên sức khỏe giảm sút. Hai là do mắc cạn, tàu chạy tới chạy lui nên lái
chân vịt của tàu bị hư. Và ba là tàu có hiện tượng nước rỉ, cần kiểm tra và
sửa chữa, trời lại gần sáng. Bến đồng ý. Và cử hoa tiêu, dẫn tàu vào vị trí
trú đậu khác, nhưng nước ròng nên loay hoay một lúc, lại mắc cạn. Cuối
