nào, trong đó có cả các chính khách) phải kiểm tra ngẫu nhiên nồng độ cồn
và ma túy? Chẳng ai cả.
Bay qua Bắc Đại Tây Dương là chuyện chẳng có gì đáng nói đúng
không? Vài chục năm trước thì đúng là không phải. Những phi công chúng
tôi đã khiến nó thành chuyện bình thường như thế vì chúng tôi có kỹ năng,
kinh nghiệm và được huấn luyện đặc biệt.
Tài năng thiên phú ư? Không, không nhiều người trong chúng tôi có thứ
đó. Nhưng sự chuyên tâm và tập trung làm tốt hết sức mình thì có. Từ khi
các con tôi còn nhỏ, tôi đã nhiều lần nói với chúng đúng một điều: “Ba
chẳng mong đợi sự hoàn hảo, ba chỉ mong chờ các con làm tốt hết sức
mình.” Tôi mong chờ bạn đặt 100% nỗ lực vào tất cả những việc bạn làm.
Đây là tín điều của mọi phi công mà tôi biết.
Bay từ sân bay O’Hare của Chicago đến Denver là chuyện thường, đúng
không? Chúng tôi, những phi công, đã làm cho nó trở nên như vậy. Nhưng
liệu mạng sống của bạn trên bầu trời vùng trung tâm nước Mỹ có kém giá
hơn trên bầu trời Đại Tây Dương không? Nếu bạn bay với một hãng hàng
không khu vực giá rẻ thì chắc chắn là thế. Nếu bạn ngồi trên một chiếc máy
bay như thế đi Denver và động cơ bốc cháy, tôi chắc chắn bạn sẽ thấy “dễ
chịu” hơn khi biết rằng chính bạn đã đảm bảo 15% cho việc đó bằng việc
sục sạo tìm vé máy bay giá rẻ trên Internet. Bạn thấy tuyệt khi biết mình
đang bay cùng phi hành đoàn non trẻ nhất, ít kinh nghiệm nhất, kiệt sức và
đói rã ruột mà hãng hàng không khu vực này tìm được chứ?
Tôi nói đói rã ruột? Đúng, tôi nói thế đấy. Bạn có biết những đoàn bay
khu vực này có thể làm 12 đến 13 tiếng một ngày, nhưng hãng hàng không
của họ không cảm thấy việc cung cấp đồ ăn cho họ là việc quan trọng? Họ
đã có mức lương phúc lợi và giờ họ phải kiếm cả thời gian và tiền bạc khi
chỉ có 25 phút trên mặt đất chỉ để nạp năng lượng cho mình. Đây là một
thực trạng đáng buồn. Hãy nhớ, bạn đã mua vé máy bay rẻ nhất.
