- Tất cả rất dễ hiểu! - Huđơ nói. Tôi tin chắc đã có thời con đường này
chạy vượt qua núi, xuyên qua sa mạc. Nhưng dần dần, vì núi lửa hoạt động,
các nham thạch phun ra làm lấp một số đoạn trên núi, còn ở sa mạc thì bị
- Ý kiến này nghe hoàn toàn có lý. - Ít ra là chúng tôi không cãi lại
Huđơ, và lại tiếp tục xuống núi. So với khi leo lên, bây giờ đi xuống mới
khác hẳn làm sao. Bây giờ chúng tôi no, và đi trên con đường tuyệt diệu
này quả không còn gì thích bằng, trong khi leo lên thì phải kéo lê từng bước
một, ngập sâu trong tuyết, hoàn toàn kiệt sức vì lạnh và đói. Nếu không
phải đau sót nhớ lại số phận đáng buồn của Venfogen và cái hang núi ảm
đạm, thì có thể nói chúng tôi cảm thấy hầu như hoàn toàn hạnh phúc, mặc
dù đang đi vào một đất nước đầy bí ẩn và không loại trừ cả nguy hiểm.
Càng đi xuống, không khí càng trở nên mát mẻ, dễ chịu, và miền đất
đang trải ra trước mặt càng làm chúng tôi ngạc nhiên thêm bằng vẻ đẹp của
mình. Còn về bản thân con đường thì phải nói rằng trong đời tôi chưa bao
giờ được thấy một công trình xây dựng nào tương tự, tuy Henry có khẳng
định rằng con đường vượt qua núi Xengotad ở Thuỵ Sĩ rất giống nó.
Ngày xưa, những người thiết kế con đường này đã không để lại bất kì
một trở ngại hoặc vật cản nào nằm chắn ngang nó. ƠŒ một chỗ khi gặp
một khe núi chiều rộng gần một trăm mét, chiều sâu không ít hơn ba mươi
mét, chúng tôi thấy con đường được ghép bằng những tảng đá khổng lồ bào
nhẵn, phía dưới có làm vòm mái để thông nước. Con đường cứ thế vượt qua
sông một cách vững tin và đầy kiêu hãnh. ƠŒ một chỗ khác, nó ngoằn
ngoèo lượn theo bờ vực sâu hơn một trăm năm mươi mét. ƠŒ chỗ thứ ba,
nó chui qua một đường hầm dài mười mét được đục xuyên một mỏm đá
nằm chắn ngang. Chúng tôi nhận thấy trên bức tường đường hầm có chạm
trổ rất nhiều hình nổi, phần lớn miêu tả các chiến binh mặc áo giáp sắt đang
điều khiển cỗ xe ngựa. Có một hình nổi đặc biệt xinh đẹp: phía trước miêu
tả một trận đánh, còn phía xa là những người thua trận đang bị bắt làm tù
binh.
