KỶ NGUYÊN PARK CHUNG HEE VÀ QUÁ TRÌNH PHÁT TRIỂN THẦN KỲ CỦA HÀN QUỐC - Trang 34

cầu vào năm 1973. Kế hoạch năm 1973 là “phi thực tế... một canh bạc
nguy hiểm, nếu không phải là một mơ tưởng viễn vông”, theo Lee
Nae-young. Tương tự như vậy, Chương 11 của Rhyu Sang-young và
Lew Seok-jin miêu tả những phản ứng tiêu cực đồng loạt từ các nhà
tài trợ và quỹ cho vay quốc tế, từ các nhà hoạch định chính sách Mỹ
cho đến các nhà kinh tế học Ngân hàng Thế giới, các ngân hàng Tây
Âu và Nhật Bản đối với đề xuất xây dựng nhà máy tổ hợp thép của
Park Chung Hee. “Cuối cùng, chính việc tài trợ các nguồn quỹ bồi
thường thiệt hại năm 1969 của Nhật Bản chứ không phải là các khoản
tín dụng thương mại đã cho phép Hàn Quốc thực hiện dự án thép này”,
Rhyu và Lew viết tiếp, “từ đó minh chứng cho sự lấn át của Park cùng
tham vọng của ông chứ không phải là tài năng kỹ trị trong nhà nước
phát triển của ông ta.”

Thứ năm, nếu Park không theo đuổi lý luận kỹ trị khi xác lập các

mục tiêu và chiến lược, thì sự siêu tăng trưởng của Hàn Quốc trong
suốt thời gian cầm quyền cá nhân hóa cao độ nhưng cũng quan liêu
hóa của ông sẽ trở thành một bài toán lịch sử và lý thuyết còn lớn hơn.
Nhiều tác giả của chúng tôi đã phân tích để cho thấy năng lực tổ chức
và năng lực chính trị của nhà nước phát triển Hàn Quốc để tái cấu trúc
nhanh chóng nhằm sửa chữa các chiến lược kinh tế bị định hướng bởi
ý thức hệ được biểu hiện rõ ràng hơn tinh thần kỹ trị của nhà nước.
Park đã có lần nhớ lại “Các chuyên gia chỉ cố làm nhụt chí tôi bằng
cách đưa ra các rủi ro và trở ngại. Nếu tôi nghe theo những lời khuyên
của họ, đến cuối cùng có lẽ tôi sẽ không làm được gì cả.” Khi các trợ
lý của ông kêu gọi giảm quy mô của các dự án đầu tư về một mức khả
thi, Park đã trả lời: “Chúng ta phải chuẩn bị thay thế luôn cả nhà đầu
tư ban đầu nếu họ thất bại,” (xem Chương 5). Kết cục là chính sách
kinh tế vĩ mô biến thành lắt léo giữa chính sách siêu tăng trưởng và
liệu pháp sốc khi các ngân hàng bị đè nặng bởi những khoản nợ không
thể thanh toán và các tập đoàn chaebol rơi vào trạng thái sản xuất quá
mức (Chương 7). Chủ sở hữu các công ty sản xuất ô tô bị thay đổi

Liên Kết Chia Sẽ

** Đây là liên kết chia sẻ bới cộng đồng người dùng, chúng tôi không chịu trách nhiệm gì về nội dung của các thông tin này. Nếu có liên kết nào không phù hợp xin hãy báo cho admin.