hàng, cắt giảm thuế, bảo lãnh nhà nước cho các khoản vay nước ngoài,
và giấy phép ưu đãi. Được giải cứu bởi sắc lệnh khẩn cấp, các doanh
nghiệp lớn quay trở lại mạnh mẽ, dẫn dắt nền kinh tế phát triển với
một tốc độ phi thường là 16,5% vào năm 1973.
Sau cùng, EDESG đã củng cố vị thế của các chaebol trong nền kinh
tế Hàn Quốc bằng cách không chỉ trao cho chaebol một nền tảng tài
chính vững chắc hơn mà còn cho phép họ khai thác các cơ hội mới từ
sự tăng trưởng doanh nghiệp định hướng HCI với vị thế tài chính
mạnh mẽ đó. EDESG, tiếp đó là quá trình công nghiệp hóa ngành
công nghiệp nặng và hóa chất, đã đánh dấu quan hệ hợp tác vững chắc
giữa nhà nước và chaebol. Khi các chaebol dẫn đầu tham gia vào
ngành công nghiệp nặng và công nghiệp hóa chất sau giai đoạn giữa
những năm 1970, các cơ hội tham gia nhanh chóng bị đóng lại, bảo vệ
hiệu quả thị phần và đặc quyền chính trị của những người dẫn đầu.
Các chaebol HCI phát triển cực kỳ nhanh trong những năm 1970.
Daewoo, chỉ mới được lập vào năm 1967, trở thành “nàng Lọ lem”
của thập niên sau đó, tăng trưởng hơn 54% mỗi năm. Hyundai cũng
tăng trưởng ở mức 38% để trở thành chaebol lớn nhất, vượt qua
Samsung. Hệ thống thứ bậc trong cộng đồng doanh nghiệp, khi đã
được tái xác lập trật tự bởi EDESG và lộ trình HCI vào những năm
1970, sẽ được duy trì trong các thập niên sau đó.
Thứ nhất, quá trình tập trung hóa và đa dạng hóa vào những lĩnh
vực kinh doanh không liên quan của các tập đoàn chaebol hàng đầu
càng mạnh mẽ hơn với lộ trình HCI. Trái với Lucky-Gold Star tập
trung vào sản xuất các thiết bị điện và hàng điện tử, Hyundai trở thành
hình mẫu cho hình ảnh chaebol trong ngành công nghiệp nặng và công
nghiệp hóa chất bằng cách mở rộng sự hiện diện của tập đoàn này ở
ngành ô tô và tham gia vào các ngành công nghiệp đóng tàu và ngành
thép. Hiệu ứng phối hợp hình thành từ vô số mối liên kết trước và sau
được xem như lời giải thích cho hoạt động chuyên môn hóa của hai
tập đoàn này lần lượt vào ngành điện tử và HCI. Mặc dù vậy, không