Chương 10
NGÀNH CÔNG NGHIỆP Ô TÔ
- Lee Nae-young -
Người ta cho rằng sự trỗi dậy của các doanh nghiệp sản xuất ô tô
Hàn Quốc là một phép màu. Những người khác thì cho đó là kết quả
hiển nhiên từ hoạt động của một nhà nước phát triển định hướng kỹ
trị, của các doanh nhân nhìn xa trông rộng có tinh thần “quyết chí ắt
làm nên,” hoặc của quan hệ hợp tác giữa hai lực lượng này trong các
giao dịch chính trị không cân xứng. Cũng có người lập luận rằng đó
không phải là phép màu cũng không phải là sản phẩm của một nhà
nước xuất sắc hoặc các tiềm lực tổ chức của chaebol. Họ bác bỏ thành
công của ngành sản xuất ô tô như sự tăng trưởng đạt được từ việc bơm
ồ ạt các nguồn lực chứ không phải là sự cải thiện năng suất liên tục.
Với một số người, các doanh nghiệp xe hơi đã phát triển dễ dàng khi
nhà nước trợ cấp cho sự tham gia vào các lĩnh vực sản xuất mới, gánh
chịu các chi phí điều chỉnh trong lúc khủng hoảng và tưởng thưởng
cho những hoa lợi để bù đắp vào các thiệt hại kinh doanh. Chương 10
xem ngành công nghiệp ô tô Hàn Quốc như một trường hợp điển hình
để xem xét phê bình cả ba quan điểm trên. Bằng cách tìm hiểu lịch sử
của giai đoạn siêu tăng trưởng, của khủng hoảng cơ cấu, của hoạt động
tái cấu trúc từ trên xuống đầy biến động trong ngành công nghiệp này
và thông qua việc xác định các thách thức đáng sợ khi xây dựng một
doanh nghiệp độc tôn, có thể lập luận rằng, trái với các lý thuyết về
