Tin về một chiếc tiêm kích Đức có thể tấn công không làm chúng tôi vui
chút nào. Tuy nhiên, chiến tranh là thế và những gì chúng tôi làm được là
hy vọng điều tốt nhất sẽ xảy ra. Đám phi công bảo chúng tôi rằng họ đã
từng bị tấn công nhiều lần nhưng đều thoát nạn vì máy bay U-2 có thể bay
rất thấp và khá cơ động. Thậm chí nó có thể hạ cánh giữa cánh đồng ngô,
do đó nó có biệt danh: kukuruznik, tức là “máy bay ngô”. Đám phi công hỏi
han sức khỏe chúng tôi, khởi động động cơ và chúng tôi cất cánh. Chúng
tôi bay một vòng quanh cánh đồng, nơi nông trang viên của sovkhoz đang
vẫy tay với chúng tôi, và tiếp tục chuyến bay về Maskva.
Chuyến bay kéo dài khoảng sáu giờ làm chúng tôi khá mệt: do vết thương
và mất máu cũng như do chưa quen ở trên không. Tới chiều, chúng tôi nhìn
thấy sông Maskva phía dưới. Các phi công tắt động cơ và chúng tôi nhẹ
nhành đáp xuống Sân bay Tushino. Ở đấy có một cái lều bệnh viện rộng
ngay cạnh sân bay và họ đưa chúng tôi đến đấy. Chúng tôi được một y tá
đón tiếp: cô này ngạc nhiên khi nghe chúng tôi kể là đã bay trên chiến
“máy bay ngô”. Chúng tôi nói với cô là mình không may mắn khi đón hụt
chiếc máy bay cứu thương Douglas về Maskva. Cô y tá trả lời: “Có phải
chiếc Douglas đã bị bọn Đức bắn rơi không? Đúng rồi! Ngày hôm nay
không có chiếc Douglas nào hạ cánh cả!”
Cuối buổi chiều chúng tôi cũng tới được một bệnh viện lớn, đóng tại các
dãy nhà của Học viện Timizyarev. Sau một vài thủ tục, người ta đưa chúng
tôi vào những phòng khác nhau. Tôi vẫn đem được theo túi táo và hồ hởi
chia chúng cho các hộ lý và bạn cùng phòng. Một hộ lý, thoạt đầu đã từ
chối nhận quả táo của tôi, bởi theo cô, những quả táo như vậy tại Maskva
có giá khoảng 25 rúp. Nhưng cuối cùng cô cũng cầm lấy một quả, và tôi
phát tất cả số táo còn lại cho những người bị thương và hộ lý y tá, chỉ để lại
phần mình ba quả.
