New England sau đó bắt đầu tham gia các thương vụ này và đến năm 1637,
con tàu chở nô lệ đầu tiên của Mỹ có tên là Desire (Khát vọng), đã khởi
hành từ Marblehead. Khoang tàu ngăn làm nhiều giá, kích thước 2x6 feet (1
foot = 0,3 m), chân và rào chắn bằng sắt.
Khoảng năm 1800 đã có 10-15 triệu người da đen được đưa tới châu Mỹ
làm nô lệ, có lẽ chiếm khoảng một phần ba số người bị bắt làm nô lệ tại
châu Phi. Ước tính châu Phi mất khoảng 50 triệu dân do chết và bị bắt làm
nô lệ trong những thế kỷ mà chúng ta gọi là khởi đầu của nền văn minh
phương Tây hiện đại. Số dân này đã rơi vào tay những kẻ buôn nô lệ và các
ông chủ đồn điền ở Tây âu và Mỹ – những quốc gia tiên tiến nhất thế giới.
Năm 1610, mục sư Cơ đốc giáo ở châu Mỹ, Cha Sandoval, đã viết thư hỏi
một giới chức nhà thờ ở châu âu, rằng việc bắt giữ, vận chuyển và nô lệ hóa
người da đen châu Phi có được giáo lý nhà thờ cho phép không? Bức thư đề
ngày 12 tháng 3 năm 1610, gửi từ Thầy dòng Luis Brandaon cho Cha
Sandoval trả lời:
Thưa Đức cha, người muốn biết việc những người da đen được đưa tới châu
Mỹ có phải bị bắt giữ bất hợp pháp không? Việc này tôi xin phúc đáp rằng,
tôi nghĩ Đức cha không cần đắn đo về vấn đề đó, bởi vì đây là vấn đề mà
Hội đồng Lương tâm ở Lisbon đã thảo luận nhiều và tất cả các thành viên
tòa án đều là những người học cao và có lương tri. Không ai trong số các vị
giám mục ở Sao Thome, Cape Verde và Loando, gồm toàn những người có
hiểu biết và đạo đức tốt, cho việc đó là phạm tội. Chúng tôi đã ở đây 40
năm, chúng tôi có các Đức cha có trình độ…, và các Đức cha không bao giờ
coi việc buôn bán đó là phạm pháp. Vì lý do đó, chúng tôi và các Đức cha ở
Brazil đã mua những nô lệ này mà không hề đắn đo…
Với tất cả các yếu tố: sự thất vọng của người định cư tại Jamestown về công
ăn việc làm, việc không thể sử dụng thổ dân Anh-điêng và khó sử dụng
người da trắng, lực lượng lao động da đen ngày càng nhiều do những kẻ
