chọn giành lấy một kiểu lợi thế cạnh tranh và một phạm vi mà họ
có thể giành được lợi thế đó.
Sai lầm chiến lược tồi tệ nhất là lửng lơ giữa các chiến lược ,
hoặc cố gắng theo đuổi tất cả các chiến lược cùng một lúc. Điều
này khiến cho chiến lược trở nên tầm thường hóa và hiệu suất chỉ ở
dưới mức trung bình, bởi vì theo đuổi tất cả các chiến lược cùng
một lúc có nghĩa là doanh nghiệp đó không có khả năng để hoàn
thành bất kỳ chiến lược nào vì những mâu thuẫn vốn có của chúng.
Ngành đóng tàu cũng minh họa cho vấn đề này. Các hãng đóng tàu
của Anh và Tây Ban Nha đã bị suy yếu bởi vì chi phí của họ cao
hơn các hãng của Hàn Quốc, thiếu đặc trưng khác biệt so với người
Nhật và không xác định được những phân đoạn cụ thể (ví dụ như
các hãng của Phần Lan với tàu phá băng) mà ở đó họ có thể giành
được lợi thế cạnh tranh trong một đấu trường hẹp hơn. Họ không
có bất kỳ một lợi thế cạnh tranh nào và tồn tại được chủ yếu nhờ
vào các đơn đặt hàng hạn chế của chính phủ.
NhỮng nguỒn lỢ i thẾ cẠnh tranh
Lợi thế cạnh tranh có được từ cách mà cách doanh nghiệp tổ
chức và thực hiện những hoạt động cụ thể. Các hoạt động của bất
kỳ một doanh nghiệp nào có thể được chia thành nhiều loại như
những người bán hàng thực hiện các cuộc gọi chào hàng, nhân viên
kỹ thuật tiến hành sửa chữa, các nhà khoa học trong phòng thí
nghiệm thiết kế sản phẩm hoặc xây dựng quy trình sản xuất và các
thủ quỹ thì đi huy động vốn.
