Ngòai việc tự hào vì sở hữu một chiếc Ferrari, các thành viên của câu lạc bộ
có thể chia sẻ mọi thứ liên quan đến chiếc xe hơi yêu quý của họ. Câu lạc bộ
thường có nhiều hoạt động được lên lịch chi tiết cho các thành viên. Là
thành viên câu lạc bộ, bạn sẽ nhận được bản tin hàng tháng với lịch các sự
kiện, các trang quảng cáo, thông tin về giải F1 và rất nhiều thông tin khác
nữa. Quyển tạp chí này cũng có các bài phỏng vấn “cư dân Ferrari”, những
thông tin cập nhật về các mẫu xe hơi Ferrari mới nhất và nhiều thông tin
khác liên quan đến xe hơi Ferrari và hãng Ferrari. Là thành viên của câu lạc
bộ này sẽ đem lại cho khách hàng cảm giác mình thuộc về hãng, trong khi
đó hãng lại có những tư vấn viên và quảng bá viên miễn phí.
Hãy xét thêm trường hợp của câu lạc bộ Vespa.
Hãng Piaggio USA có một cộng đồng riêng gồm những người trung thành
với nhãn hiệu xe môtô Vespa cổ xưa. Cộng đồng này tổ chức rất nhiều hoạt
động, gồm các cuộc diễu hành trên xe Vespa, các cuộc thi lái xe đường
trường v.v... Đại lý bán xe Vespa Houston đã tổ chức nhóm “La Femme de
Vespa” - một nhóm phụ nữ tầm 40-50 tuổi lái xe Vespa thường gặp gỡ, đi
chơi, lái xe, uống cà phê với nhau. Tại San Francisco, người ta có thể bắt
gặp những cuộc đua xe Vespa lớn trên những con dốc cao ngoằn nghèo.
Người tham dự có thể đến từ tận châu Âu để tham gia cuộc đua được tổ
chức thường niên này.
Chính cộng đồng những người sở hữu xe Vespa đã giúp nhãn hiệu này sống
sót. Họ tạo nên thành phần nòng cốt của một cộng đồng Vespa đang lớn dần-
những người đang hết sức nhiệt tình lôi kéo thêm những khách hàng mới.
Nhờ có cộng đồng khách hàng mạnh mẽ này, doanh số bán hàng của US
Vespa tăng mạnh từ 64 chiếc/tháng đầu năm 2001 đến 1.000 chiếc/tháng vào
cuối năm 2002.
Các cộng đồng ảo
