Vì bị trì hoãn nhiều lần, tiến độ thi công bị chậm trễ rất nhiều, nhà thầu lắp
đặt hệ thống tạo băng đã yêu cầu tăng tiền so với giá trị của hợp đồng ban
đầu. Thành phố lại phải thương lượng nhiều lần, và mãi đến tháng 7-1983
họ mới đạt được một thỏa thuận mới với nhà thầu. Thời điểm hoàn tất việc
lắp đặt hệ thống tạo băng được ấn định là tháng 9-1984.
Vì một số mối nối giữa các ống đồng đã bị hở trong quá trình đổ bê tông nên
khi đi vào vận hành, hệ thống này đã không tạo được băng như mọi người
mong muốn. Khí rò rỉ từ đường ống khiến họ phải khoan bê tông để sửa
chữa. Nhưng chính việc làm này lại khiến cho hệ thống ống bên dưới bị
tổn thương nhiều hơn. Bề mặt bê tông cũng ngày càng xuất hiện nhiều vết
nứt.
Khi đó, tôi đã nói với Henry Stern rằng mọi việc phải được bắt đầu lại từ
đầu. Tôi cũng đề nghị được đứng ra thực hiện việc này, nhưng bị Stern từ
chối.
Mùa Xuân năm 1985, thành phố lại có một ý tưởng độc đáo khác: chi hai
trăm ngàn đô-la cho một công ty tư vấn để nghiên cứu tại sao chất freon lại
bị rò rỉ qua các đường ống, và đề xuất những giải pháp sửa chữa. Công ty tư
vấn này hứa sẽ hoàn thành công việc trong bốn tháng; nhưng đến tháng 12-
1985, họ vẫn chưa thể đưa ra một kết luận hoàn chỉnh sau chín tháng dò dẫm
trên sân trượt băng này.
Thế là sáu năm đã trôi qua với gần mười ba triệu đô-la cho việc xây dựng lại
Wollman Rink coi như đổ sông đổ biển.
Giữa tháng 6-1986, khi Ban Thẩm định đồng ý với thỏa thuận giữa thành
phố với tôi, tôi đã bắt vào việc. Tôi thuê công ty Cimco làm tư vấn cho tôi,
và lắp đặt hệ thống đường ống và các thiết bị tạo băng. HRH cũng được
chọn làm công ty xây dựng cho Wollman Rink vì họ đã từng làm việc với tôi
trong các dự án khách sạn Hyatt và cao ốc Trump Tower. Trong dự án này,
họ đồng ý cộng tác với tôi mà không tính lợi nhuận gì cả. Trong khi đó,
