“Biết rồi, biết rồi,” Lewis nói. “Mở lên đi. Tôi muốn biết chuyện gì sẽ
xảy ra nếu chúng ta cho nổ VAL.”
Johanssen và Martinez to mắt nhìn nhau.
“Ừm. Vâng, Chỉ huy,” Martinez nói.
“Khu Vehicular Airlock (Cửa khóa khí cơ giới)?” Johanssen nói. “Chị
muốn… mở nó ra hả?”
“Trong tàu có nhiều khí lắm,” Lewis nói. “Nó sẽ cho chúng ta sức bậc lại
khá tốt đấy.”
“Vâ…ng” Martinez lắp bắp khi mở phần mềm lên. “Và nó có thể làm nổ
tung mũi tàu trong quá trình đó luôn.”
“Ngoài ra, tất cả khí bên trong sẽ thoát ra,” Johanssen cảm thấy mình
phải lên tiếng nói thêm vào.
“Chúng ta sẽ khóa khu vực cầu nối và phòng phản ứng. Chúng ta có thể
để những chỗ khác rút xuống trạng thái chân không, nhưng chúng ta không
muốn sức ép dễ nổ ở gần lò phản ứng.”
Martinez nhập tình huống vào phần mềm. “Tôi nghĩ chúng ta sẽ có vấn
đề y hệt Watney, nhưng ở tầm vĩ mô hơn. Chúng ta không thể định hướng
lực đẩy đó.”
“Chúng ta không cần phải làm thế,” Lewis nói. “Khu VAL nằm ngay
mũi tàu. Khí thoát ra sẽ thành động cơ phản lực đi ngay vào khối tâm của
tàu của chúng ta. Ta chỉ cần chỉa mũi tàu trực tiếp ngược lại hướng chúng ta
muốn đến.”
“Ok tôi có kết quả rồi đây,” Martinez nói. “Lỗ hở trong khu VAL, với
khu vực cầu nối và phòng phản ứng đóng kín hoàn toàn, sẽ tăng tốc cho
