điểm quy định đến mười mét … Và họ chỉ hạ xuống khi nhận được lệnh.
Cách thức hạ xuống cũng là do đài chỉ huy điều khiển.
Đến đây, Iuri thở dài và em nhớ lại: đó chính là điều mà ba em thường nói
với em cũng bằng những lời lẽ như vậy. Hoá ra bây giờ em cũng chỉ nhắc
lại những lời lẽ về kỷ luật đã khiến em ngán ngẩm mà thôi …
Để khỏi thở dài – người đàn ông chân chính phải kiềm chế được tình cảm
của mình và trong bất cứ hoàn cảnh nào cũng phải biết tự chủ – Iuri nghĩ
sang việc khác. Đúng hơn, em cũng nghĩ về điều đó, nhưng theo cách khác.
Vậy là trước mặt em không phải là con tàu Xô-viết rồi. Thế thì của ai? Của
Mỹ chăng?
Điều đó có thể chấp nhận được. Bây giờ là buổi sáng, con tàu chắc chắn đã
hạ xuống ban đêm vì cỏ xung quanh có còn phủ một lớp sương mỏng như
làn khói. Nếu như con tàu mới hạ xuống thì chắc nó đã thổi bạt đi hay làm
bốc hơi hết lớp sương chứ, động cơ của nó mạnh ơi là mạnh cơ mà! Tức là
nó đã hạ cánh ban đêm, hay nó bị mất phương hướng chăng? Nếu như các
nhà du hành vũ trụ bị lạc và bắt buộc phải hạ cánh thì tình thế của họ chắc
là gay go đấy – những vết lõm do sao băng gây nên trên lớp vỏ bọc con tàu
sâu đến thế kia còn gì!
Có lẽ họ đang tìm cách bắt liên lạc với đài chỉ huy để thông báo về hoàn
cảnh của họ. Thậm chí có thể là …
Iuri quyết định hành động. Biết đâu họ đang gặp tai nạn thật. Họ đang cần
giúp đỡ, vậy mà em cứ ngồi thu lu ở ven rừng vuốt ve Sarik và lý lẽ mãi.
Cần phải hành động! Hành động một cách mạnh bạo, kiên quyết, nhưng
thận trọng!
Iuri tháo ba lô treo lên cành cây rồi thì thầm: – Sarik, theo tao!
Cả hai từ từ đi qua khoảng rừng trống. Trên lớp cỏ phủ sương đêm, hằn rõ
hai vệt dấu chân màu sẫm – sương bị động đến đã rơi từ thân cỏ xuống.
Ngay sát trên mặt đất có những quả dâu rừng đỏ hồng, vừa to lại vừa thơm,
