bày bán Edsel và một phòng trưng bày chuyên bày bán Buick cho
biết, có hai vị khách hàng tiềm năng bước vào phòng trưng bày
Edsel, liếc qua chiếc xe một chốc rồi lập tức đặt hàng mua
Buicks tại chỗ.</p>
<p class="calibre2">Vài ngày sau đó, doanh số bán giảm mạnh
nhưng đây là điều đã được dự báo trước, một khi cao trào đã qua
đi. Lượng bán ra cho các đại lý ô tô, một trong những chỉ số
quan trọng trong ngành xe hơi, thường được tính toán bằng chu
kỳ 10 ngày một và trong 10 ngày đầu tiên của tháng Chín (chỉ
bán trong sáu ngày) chỉ bán được tổng cộng 4.095 chiếc Edsel;
con số này thấp hơn so với con số trong ngày đầu tiên của Doyle
vì nhiều khách đầu tiên chọn kết hợp kiểu xe-màu xe không có
sẵn trong kho, phải chờ nhà máy lắp ráp theo đơn đặt hàng. Tổng
lượng bán trong 10 ngày tiếp theo giảm nhẹ và trong 10 ngày sau
nữa, giảm xuống chỉ còn dưới 3.600. Trong 10 ngày đầu tiên của
tháng Mười (chín ngày làm việc bình thường, một ngày nghỉ), chỉ
bán ra 2.751 xe, tức là trung bình một ngày chỉ bán được hơn
300 xe. Để bán được 200.000 chiếc một năm và thu về lợi nhuận,
trung bình mỗi ngày giao dịch, công ty Ford phải bán được 600
đến 700 chiếc, một con số rất lớn so với 300 chiếc/ngày. Vào
đêm Chủ nhật ngày 13 tháng 10, Ford làm một chương trình quảng
cáo Edsel lớn trên truyền hình, thay cho chương trình Ed
Sullivan vẫn hay chiếu vào giờ đó, nhưng dù chương trình ngốn
tới 400.000 đô-la với hai ngôi sao Bing Crosby<a href="note:"
title="22. Harry Lillis “Bing” Crosby, Jr. (1903 – 1977): Ca
sĩ, diễn viên Mỹ. Chất giọng nam trung trầm ấm áp là thương
hiệu của Crosby, làm cho ông trở thành một trong những ca sỹ
thu âm có đĩa bán chạy nhất ở thế kỷ XX, phát hành hơn nửa
triệu đĩa. (BT)"><sup class="calibre4">22</sup></a> và Frank
Sinatra<a href="note:" title="23. Francis Albert “Frank”
Sinatra (1915 – 1998): Ca sĩ kiêm đạo diễn, diễn viên và nhà
sản xuất Mỹ. (BT)"><sup class="calibre4">23</sup></a>, nó đã
không gây ra được bất kỳ sự bứt phá mạnh nào trong doanh số bán
hàng. Vậy là đã rõ, mọi việc diễn ra không tốt đẹp chút nào.
</p>
<p class="calibre2">Giữa các cựu giám đốc Phòng Edsel có sự bất
đồng ý kiến về dấu hiệu rõ nét nhất báo hiệu ngày tận thế của
Edsel bắt đầu xảy ra từ khi nào. Krafve cho là khoảng cuối
tháng Mười. Wallace, phó trưởng ban cố vấn của Edsel, đi một
bước xa hơn với việc khẳng định ngày khởi đầu thảm họa là ngày
4 tháng 10, trùng với ngày Liên Xô phóng vệ tinh nhân tạo
Sputnik đầu tiên vào vũ trụ, đánh tan huyền thoại về nền kỹ
thuật vượt trội của nước Mỹ và châm ngòi cho phản ứng của công
chúng đối với mấy thứ phù phiếm của thành phố Detroit. Giám đốc
Quan hệ công chúng Warnock cho rằng sự nhạy bén với tâm trạng
của công chúng giúp ông xác định được cái ngày đó từ sớm, từ
