- Chà
! Một con người như Arsène Lupin mà làm thế này thì chẳng
ranh ma lắm; Anh
Dieuzy đi điều tra cửa hàng ăn xem sao.
Và ông đọc:
"Anh trông cậy vào em. Hàng ngày anh đi trước, HP đi theo từ xa. Sẽ
gặp em, em yêu quý”.
Ông Dudouis xoa tay nói:
-
Tôi nghĩ ta đã đi đúng hướng. Tác động, một ít và cuộc vượt ngục sẽ
xảy ra... để chúng ta tóm bọn tòng phạm.
-
Nếu Arsène Lupin trốn được
? ông giám đốc gặng hỏi.
- Ta sử dụng đủ số
người cần thiết. Nếu anh
ta thoát được, đồng bọn
trong nhóm sẽ phải khai ra.
Thực ra Arsène Lupin không nói gì nhiều. Mấy tháng nay ông
dự
thẩm gắng công vô ích. Những cuộc hỏi cung trở thành những buổi trao đổi
giữa người xử án và luật sư đầu đàn Danval. Thỉnh thoảng Arsène Lupin
buông ra:
-
Vâng, thưa ông chánh án, chúng ta thống nhất: vụ trộm ở ngân hàng
Lyon,
ở
đường Babylon, việc phát hành bạc giả, vụ trộm Malaquis và nhiều
lâu đài khác... đều do kẻ hèn này.
- Thế
thì anh giải thích rõ...
-
Vô ích. Tôi thú nhận toàn bộ, tất cả..., thậm chí gấp mười lần những
vụ các ông giả định.
Khai thác mãi không được, tòa án gác lại những cuộc thẩm vấn vô vị.
Khi nắm được hai mẩu giấy trên, người ta lại tiếp tục hỏi cung. Đều đặn cứ
buổi trưa Arsène Lupin được dẫn từ trại giam chính đến chỗ tam giác trên
một chiếc xe nhà tù cũng một số
tù nhân. Họ trở
lại vào ba, bốn giờ chiều.
Một hôm hơi khác thường. Những tù nhan khác chưa được tra hỏi
nhưng người ta đưa Arsène Lupin lên xe một mình.
Những chiếc xe tù đó, được gọi là "rổ xà lách”,
được chia làm mười
ngăn theo chiều dài, năm phía bên phải, năm bên trái, giữa có lối đi. Mỗi
ngăn bố
trí chỉ ngồi được và ngoài chỗ ngồi chật hẹp, những người tù biệt
lập nhau do những bức ngăn. Một bảo vệ ngồi ở đầu kiểm soát lối đi.
Arsène được đưa lên ngăn thứ ba bên phải. Xe lăn bánh nặng nề, rời
bến rồi qua một số
đường, đến giữa một chiếc cầu, anh nhấn mạnh chân
phải như mọi lần trên tấm tôn đóng cửa ngăn. Một cái gì đó chuyển động,
tấm tôn nhẹ nhàng tách ra, anh thấy mình ở khoang giữa hai bánh xe. Anh
chờ đợi. Xe đến một ngã tư thì dừng lại vì hỏng hóc. Giao thông tắc nghẽn,
xe cộ ùn lại rất nhanh.
