hàng nghìn quyết định mà không phải mất công phân tích mặt lợi hại của
chúng.
Theo cách hiểu này, nguyên tắc bằng chứng xã hội trang bị cho chúng ta
một loại thiết bị định hướng tự động tuyệt vời không giống như của các loại
máy bay.
Tuy nhiên, đôi khi vẫn có vài vấn đề xảy ra nhưng khá nghiêm trọng đối
với phương tiện định hướng tự động. Những vấn đề này xuất hiện mỗi khi
thông tin chuyến bay khóa vào hệ thống điều khiển bị sai. Trong trường
hợp đó, tất nhiên chúng ta sẽ bị loại khỏi đường đi. Tùy vào lỗi này lớn hay
nhỏ, hậu quả để lại có thể rất đau đớn. Nhưng, bởi vì phương tiện định
hướng tự động này được nguyên tắc bằng chứng xã hội đưa ra với tư cách
là đồng minh chứ không phải là kẻ thù, chúng ta không thể thoát ra khỏi nó.
Do đó, chúng ta phải đối mặt với một vấn đề cũ: làm thế nào để sử dụng
một thiết bị vừa nguy hiểm vừa mang lại lợi ích cho mình.
Nhưng vẫn có cách để thoát khỏi tình thế này. Vì phương tiện định
hướng tự động chủ yếu nảy sinh vấn đề khi nhập vào hệ thống điều khiển
những dữ liệu sai, vì vậy cách bảo vệ tốt nhất là nhận ra thông tin sai. Nếu
chúng ta nhạy cảm với tình huống khi bằng chứng xã hội đang làm việc với
thông tin thiếu chính xác, chúng ta có thể tháo rời cơ cấu và nắm được
nguyên tắc điều khiển của nó.
Có hai loại tình huống trong đó dữ liệu sai có thể khiến nguyên tắc bằng
chứng xã hội cho ta lời khuyên sai lầm. Tình huống thứ nhất xảy ra khi
bằng chứng xã hội cố tình bị bóp méo đi. Những kẻ lợi dụng luôn dựng lên
những tình huống như vậy nhằm tạo ấn tượng rằng đám đông đang thể hiện
theo cách họ mong muốn. Tiếng cười thu sẵn trong các vở hài kịch truyền
hình mà chúng ta đã thảo luận ở trước cũng là một trong những dữ kiện giả
mạo thuộc thể loại này. Nhưng cái lợi mà những dữ kiện này tạo ra vô cùng
to lớn, và kiểu giả mạo này rõ ràng là cực kỳ ấn tượng.
Chẳng hạn, trên thực tế, người ta có thể dễ dàng lần ra sự khai thác vụng
về các nguyên lý bằng chứng xã hội trong lịch sử của một loại hình nghệ
