Các công ty có khả năng quan tâm tới việc sử dụng FGP cần đặt câu hỏi:
i) liệu có khả năng giảm tần suất giao nhận hay không, và
ii) liệu chuyển trách nhiệm vận chuyển có tạo ra lợi thế về chi phí hay cải
thiện về dịch vụ hay không,
vì đó là những vấn đề xác định chủ yếu lợi ích có thể đem lại của FGP. Một
số các điều kiện khác cũng khá quan trọng, bao gồm:
i) độ linh hoạt về vận chuyển của nhà bán lẻ (tức là độ linh hoạt về các giao
dịch với các nhà cung cấp dịch vụ giao vận, hay sự có mặt của một đội vận
chuyển được trang bị đầy đủ), và
ii) các đặc điểm của sản phẩm (ví dụ độ tươi sống, kích thước và khối
lượng), xác định khả năng kết hợp vận chuyển các sản phẩm khác nhau trên
cùng một phương tiện vận chuyển.
Hơn nữa, cũng phải kể đến thời gian giao nhận cũng như mức độ công khai
của phương thức định giá mà nhà cung cấp áp dụng.
Với FGP, các nhà cung cấp không còn chịu trách nhiệm về việc vận chuyển
sản phẩm của mình nữa. Tuy nhiên, khả năng bốc xếp của nhà cung cấp
phải tốt hơn, chẳng hạn như việc nhận hàng và xếp hàng tại các trung tâm
phân phối của các nhà cung cấp sẽ thay đổi đáng kể. Mặt khác, các hoạt
động hành chính sẽ giảm do việc giảm các hoạt động và trách nhiệm vận
chuyển.
Các nhà bán lẻ thường gặp phải việc gia tăng cần thiết về vận chuyển và
khả năng bốc xếp, và việc gia tăng các hoạt động hành chính. Trên thực tế,
chiến lược mua hàng của các nhà bán lẻ phải tính tới việc tách biệt sản
phẩm với dịch vụ vận chuyển liên quan. Nhìn chung, các nhà cung cấp phải
giảm giá.
