NHỮNG NGƯỜI KHỐN KHỔ - Trang 445

Trong những chiến dịch do Hoàng Thân tổng tư lệnh chỉ huy có một hạm

đội tuần hành trong Địa Trung Hải. Chúng ta đã nói chiến hạm Orion ở trong

hạm đội ấy và nó chạy vào cảng Toulon là do bão biển làm hư hỏng. Chiến

hạm mà vào đỗ ở cảng thì quần chúng kéo đến xem và mải miết với nó. Bởi

vì nó lớn mà quần chúng thì thích cái lớn.

Một đại chiến hạm là sự phối hợp kỳ diệu của thiên tài con người với sức

mạnh hùng hậu của thiên nhiên. Một đại chiến hạm là sự hợp nhất của cái gì

nặng nhất với cái gì nhẹ nhất bởi vì nó có quan hệ song song với ba hình thái

của vật chất: Thể rắn, thể lỏng và thể hơi, và đồng thời phải đối phó với ba

hình thái ấy. Nó có mười một bộ vuốt sắt để bám đá dưới đáy biển và còn có

nhiều cánh, nhiều râu hơn loại bọ để hứng gió trên tầng mây. Hơi thở của nó

thoát ra từ một trăm hai mươi họng đại bác, như từ những cái kèn khổng lồ

và dõng dạc trả lời cho sấm sét. Đại dương muốn cho nó lạc nẻo trên mặt

nước với ngàn vạn đợt sóng giống nhau kinh khủng, nhưng nó có một linh

hồn, đó là cái la bàn để hướng dẫn và luôn chỉ hướng Bắc cho nó. Trong

những đêm tối, đèn hiệu của nó thay thế sao trời. Như thế là chống với gió,

tàu có dây và vải; chống với nước thì có gỗ; với đá thì có sắt, đồng và chì;

chống với bóng tối, có ánh đèn; chống với mênh mông, có một cái kim.

Ai muốn có một ý niệm về những kích thước khổng lồ làm nên một đại

chiến hạm thì hãy vào trong một thân tàu sáu hầm được che đậy ở cảng Brest

hoặc cảng Toulon. Chiến hạm được đóng ở đấy có thể nói là đang đặt trong

một cái chuông. Chiếc đòn khổng lồ này là một trục buồm: Cái trụ gỗ to

tướng nằm dưới đất dài như vô tận ấy là cái cột buồm cái. Nếu tính từ gốc ở

đáy tàu lên tận đỉnh chót vót trên mây, thì cột buồm cao ngót một trăm hai

mươi mét, đường kính ở gốc là một mét. Cột buồm cái Anh ngất ngưởng bảy

mươi mét trên mặt nước. Hải quân của ông cha là dùng dây cáp, hải quân

ngày nay dùng xích sắt. Riêng đống xích của một hạm trang bị một trăm đại

bác đã cao một mét tư, rộng bảy mét, sâu hai mét rưỡi. Cần bao nhiêu gỗ để

đóng chiếc tàu ấy? Ba nghìn mét khối. Cả một khu rừng nổi.

Nên chú ý đây là mới nói đến chiếc tàu chiến bốn mươi năm về trước, tức

là chiếc tàu buồm. Lúc bấy giờ hơi nước còn đang ở bước đầu. Từ ấy đến

nay hơi nước đã đưa thêm vào chiếc tàu chiến tuyệt vời nhiều điều kỳ diệu

mới. Chẳng hạn, hiện nay chiếc tàu chân vịt hỗn hợp là một cỗ máy lạ lùng

Liên Kết Chia Sẽ

** Đây là liên kết chia sẻ bới cộng đồng người dùng, chúng tôi không chịu trách nhiệm gì về nội dung của các thông tin này. Nếu có liên kết nào không phù hợp xin hãy báo cho admin.