đoàn bộ binh số 76 hôm qua đã ra tiền tuyến thị sát và bắt gặp nhiều binh
lính bị cóng giá đến chết”.
* * *
Cuộc tấn công của quân Soviet bắt đầu trở lại với lực lượng mới được
tăng cường vào sáng 20 tháng 1. Tập đoàn quân số 65 đột phá ở tây bắc
Gonchara và chiếm được nó vào đêm đó. Gumrak chỉ còn cách đó vài
kilomet sẽ là mục tiêu chính yếu.
Việc di tản trên sân bay và ở gần Sở Chỉ huy Tập đoàn quân vào tối hôm
đó rất hỗn loạn vì các khẩu đội Katyusha lại lên tiếng. Đêm hôm đó, Ban
Tham mưu của Milch nhận được điện từ Tập đoàn quân số 6: “Sân bay
Gumrak không thể sử dụng kể từ 04.00 giờ ngày 22 tháng 1. Lúc đó sân bay
mới Stalingradsky sẽ được dọn sạch để cho máy bay đáp”. Nói vậy là hơi lạc
quan. Đường băng sân bay Stalingradsky không thể đáp máy bay lớn. Tướng
Paulus đến lúc này hoàn toàn phó mặc cho số phận định đoạt và chắc chắn
đang rất phiền muộn. Một thiếu tá không quân mới từ Kessel quay về báo
cáo lại cho Thống chế Milch rằng Paulus đã nói với anh ta: “Từ lúc này, dù
có giúp gì thì cũng đã muộn. Chúng tôi đã chịu đủ. Người của chúng tôi
không còn sức nữa”. Khi thiếu tá định báo cáo tình hình chung ở hướng tây
mà Cụm Tập đoàn quân sông Đông đang phải đối phó thì ông đáp: “Người
chết đâu có quan tâm đến lịch sử quân sự”.
Vì thiếu nhiên liệu nên có đến 500 thương binh bị bỏ lại ở bệnh viện dã
chiến Gumrak. Bình minh ngày 22 tháng 1, đã thấy bóng dáng bộ binh Nga
từ xa đang dàn hàng ngang xông tới “cứ như đi xua thỏ ra bắn”. Khi địch đã
vào đến tầm súng trường, các sĩ quan sư đoàn phòng không số 9 chịu trách
nhiệm bảo vệ sân bay bèn nhồi hết lên chiếc xe cuối cùng. Chạy được chừng
trăm mét, họ thấy một người lính cụt cả hai chân từ bệnh viện dã chiến đang
cố đẩy mình đi trên một chiếc xe trượt. Các sĩ quan phòng không dừng lại,
buộc chiếc xe trượt vào xe như được yêu cầu và kéo đi, nhưng chưa đi được
xa thì xe trượt bị lật. Một trung úy bảo anh ta bám chặt vào càng xe phía
