làm học viên lái máy bay ". Viên thư ký cũng ghi John đã được giải trình về
đạo đức giới tính sau hôm đến Trại Lee.
Mặc dù được điểm tốt trong kiểm tra năng khiếu và báo cáo của trung
tâm tuyển chọn Norfolk đính kèm hồ sơ ghi rõ anh tình nguyện vào không
quân, con đường còn lại đi đến vị trí phi công còn dài. John phát hiện ra
điều làm nguyện vọng của anh khó thực hiện được : trại Lee là trung tâm
chính huấn luyện quản lý hậu cần của quân đội trong Thế chiến thứ hai.
John được điều về đấy trong đội phục vụ quân đội, triển vọng nhằm sửa
chữa các loại xe cho đến hết chiến tranh. Ngày 22 tháng Ba năm 1943, anh
được gửi đến học ở kho Atlanta rồi người ta cho anh theo những lớp nhập
môn về máy móc ô tô.
Vann viết một bức thư cho Ferrum để xin những thư giới thiệu khác và
gửi thêm một đơn xin chuyển về trường lái máy bay. Nhờ những thư ấy và
đơn tình nguyện mới , anh được triệu tập gặp các sĩ quan của Trung tâm
đào tạo phi công Atlanta. Bà cố vấn sư phạm đã cho anh làm trợ lý giảng
dạy tuyên bố trước hội đồng bà hy vọng vào " những kết quả xuất sắc nhất
" của John Vann. Bà viết trong báo cáo " Tôi chờ đợi anh ấy sẽ vượt qua
những nhiệm vụ qui định ".
Ngày 19 tháng Sáu năm 1943, khoảng ba tháng sau khi đến Atlanta, tiểu
đoàn 139 nhận được một bức thư của thiếu úy, thư ký Hội đồng Trung tâm
đào tạo không quân. Ông này nói trong thư :
" Chúng tôi hân hạnh thông báo, anh đã thỏa mãn mọi cuộc thi cần thiết
để được nhận vào trại huấn luyện không quân ". Ông cũng cho biết sắp tới
Vann sẽ được thuyên chuyển.
Đối với quân đội " sắp tới " có nghĩa là một tháng ở Atlanta và hai tháng
nữa ở một trung tâm quan sát trước khi John nhận được điều anh mong
muốn : lệnh điều động đến phân đội 51 huấn luyện không quân ở Rochester
bang New York. Trung tâm đặt ở những ngôi nhà của Học viện thương mại,
dạy những lý thuyết cơ bản về hàng không cho những người tập sự. Những
ai đạt kết quả trong giai đoạn đầu này sẽ được học tập chi tiết hơn và đào
tạo thực sự về lái máy bay.
