lin-grát, thiếu tướng K. A. Cô-va-len-cô mà trước kia tôi có biết khi cùng
công tác ở Bộ dân ủy, đã thành lập được một cụm xung kích gồm ba sư
đoàn bộ binh, một lữ đoàn xe tăng và quân đoàn xe tăng 28. Nhiệm vụ của
nó là lập tức phản công từ tuyến Páp-si-nô - Côt-lu-ban trên hướng Tây -
Nam, bịt lỗ chọc thủng ở Cốt-lu-ban và Bôn-sai-a Rốt-xô-sơ-ca và tiến ra
phía sông Đôn để khôi phục lại tình thế.
Đồng thời, tập đoàn quân 62 phải từ vùng Ma-lai-a Rốt-xô-sơ-ca đánh
về phía cụm của tướng Cô-va-len-cô. Để tiêu diệt bọn địch đã tiến đến sông
Vôn-ga, các quân đoàn xe tăng 2 và 23 dưới sự chỉ huy của chủ nhiệm bộ
đội ô-tô thiết giáp - xe tăng của Phương diện quân Xta-lin-grát, trung tướng
A. Đ. Stép-ni-ốp, sáng 24 tháng Tám phải công kích từ Rư-nôc, Oóc-lốp-ca
vào Éc-dốp-ca, nghĩa là đánh vào hành lang của Đức từ phía Nam.
Do một trận ném bom dữ dội, ngày 23 tháng Tám, liên lạc điện thoại
điện báo với Mát-xcơ-va bị gián đoạn. Báo cáo về cuộc đột phá của địch
đến sông Vôn-ga, chúng tôi phải chuyển đến Tổng tư lệnh tối cao bằng vô
tuyến điện; trong đó nói về tình hình hết sức nghiêm trọng xảy ra ở cửa ngõ
Xta-lin-grát, về các biện pháp chúng tôi đã áp dụng để bảo vệ thành phố và
để thanh toán cuộc đột phá của địch đến sông Vôn-ga.
Suốt đêm 23 rạng ngày 24 tháng Tám, đường giây liên lạc giữa Xta-lin-
grát với Mát-xcơ-va đã được nối lại nhờ những cố gắng to lớn của các chiến
sĩ thông tin liên lạc. Sáng sớm, Gh. M. Ma-len-côp, tôi và tư lệnh phương
diện quân nhận được chỉ thị của Đại bản doanh nói rằng:
“Các đồng chí có đủ lực lượng để tiêu diệt bọn địch đã đột phá. Hãy tập
hợp không quân của cả hai phương diện quân lại và đánh mạnh vào bọn
địch đó. Hãy huy động những đoàn xe lửa bọc thép ra bố trí trên con đường
sắt vòng quanh Xta-lin-grát. Hãy dùng thật nhiều khói để làm cho địch sợ.
Hãy quần với địch không phải chỉ ban ngày, mà cả ban đêm. Hãy sử dụng
hết lực lượng pháo và súng cối phản lực… điều quan trọng nhất là đừng có
