tới trước với một vận tốc gần bốn hải lý. Phản lực đẩy ngược giữ cho chiếc
xe thăng bằng một cách hoàn hảo, giúp cho nó không bị xoay tròn trong
nước.
“Mỗi chuyển động là một hình ảnh”, Pitt nói với chính mình, vừa
chăm chú nhìn về hướng nhà nghỉ dưỡng của Shang trong lúc anh mở hai
cái nệm ngồi bằng nhựa vinyl ra như những phao an toàn trong trường hợp
những người trên thuyền bị ném xuống nước. Sau đó anh đặt hai bàn chân
lên một băng ghế và kẹp cái hộp điều khiển từ xa của chiếc xe lặn giữa hai
cẳng chân. Sử dụng những cần kiểm soát và cần điều khiển trên bộ điều
khiển từ xa, anh làm chủ những động tác của chiếc xe như một dạng tàu
ngầm. Chiếc xe đang ở độ sâu mười tám mét và chậm rãi hướng về phía cầu
tàu của Shang, rồi đảo tới đảo lui như thể nó đang cày trên một cánh đồng.
Lúc không có tín hiệu thông tin, có vẻ như Pitt đang chơi đùa với một
thứ đồ chơi, nhưng công việc của anh xem ra còn khó khăn hơn một cuộc
tranh tài thể thao nhiều. Anh có ý định thử nghiệm hệ thống an ninh của
Shang. Thí nghiệm đầu tiên là phát hiện bất kỳ máy cảm biến nào đặt dưới
nước. Sau khi đảo tới đảo lui nhiều lần, chiếc xe dần dần áp sát cầu tàu
trong phạm vi mười mét và không gặp phản ứng, rõ ràng hình như những hệ
thống an ninh của Shang đã không trải rộng vào trong hồ nước. Hiển nhiên
là chúng không xem việc xâm nhập từ dưới nước là một mối đe dọa.
Đã đúng lúc. Pitt im lặng suy nghĩ. Anh nhẹ nhàng kéo cần điều khiển
gửi mệnh lệnh cho chiếc xe lặn tự hành trồi lên mặt nước. Chiếc tàu ngầm tí
hon xé nước và hiện ra cách cầu tàu khoảng vài mét. Anh chờ đợi phản ứng.
Thật kỳ lạ, đã ba phút trôi qua trước khi các bức vách của những túp lều
không cửa sổ được chống lên và bọn gác với những súng máy chiến thuật
Steyr treo lơ lửng trên vai lao ra, băng qua những bãi cỏ trên những chiếc
xe mô tô. Theo nhận xét của Pitt, những chiếc xe mô tô này do Trung Quốc
sản xuất, nhái theo kiểu xe Suzuki RM 250 phân khối của Nhật Bản. Chúng
tỏa ra theo đội hình và bố trí dọc theo bãi cát. Ba mươi giây sau, vách tường
túp lều nằm cuối cầu phao nổi dối diện hồ nước cũng được chống lên và hai
tên gác cưỡi xe trượt nước cá nhân do Trung Quốc sản xuất, những chiếc xe
này được thiết kế theo mẫu mã xe trượt nước phản lực Kawasaki của Nhật,
lao nhanh tới sau chiếc xe lặn của Pitt.
Đây không phải là những gì Pitt gọi là dàn quân thần tốc. Anh đã chờ
đợi sẽ có những chuyên gia an ninh xuất thân là cựu binh. Ánh sáng vẫn
chói lòa trong lều của chúng. Có vẻ như sự xâm nhập của chiếc xe lặn đã
không đáng phải dùng tới một nỗ lực lục soát ồn ào.
