họp ở Bộ Công nghiệp sau đó là một cuộc họp lịch sử. Cả lãnh đạo Bộ
Công ngiệp, Bộ Xây dựng đều hoang mang. Nên ủng hộ bên A - ủng hộ ý
kiến chuyên gia - hay nghe theo ông Kiên? Lấp sông cuối năm 1998 có là
mạo hiểm không? Anh Lê, Bộ trưởng Bộ Công nghiệp đề nghị nếu bên B
đảm bảo lấp sông đúng tiến độ thì phải ký cam kết. Tôi sẵn sàng ký. Vậy là,
năm 1998, bằng sự dũng cảm, dám chịu trách nhiệm và lao động quên
mình, những người thợ Sông Đà chúng tôi đã chặn dòng Sêsan đúng như kế
hoạch đã cam đã cam kết với Nhà nước. Yaly thực sự là một mốc trưởng
thành và chiến thắng của những người thợ Sông Đà.
*
Như một vị tổng chỉ huy, trong 10 năm cầm quân 1989 - 1999 liên tiếp
thắng hai trận lớn là thuỷ điện Sông Đà và thuỷ điện Yaly, lẽ ra Tổng giám
đốc Nguyễn Khắc Kiên có quyền được nghỉ ngơi để gặm nhấm niềm vinh
quang và chiến thắng. Thế nhưng bản tính một người tham công tiếc việc,
một người không bao giờ chịu đánh trống bỏ dùi, khiến sau cuộc lấp sông
Sêsan thành công, tháng 10-1999 Nguyễn Khắc Kiên đã bay ra Hà Nội
ngay để lập đoàn khảo sát công trình thuỷ điện Nà Lơi một lần nữa, với
quyết tâm trong năm 1999 dự án thuỷ điện Nà Lơi phải bắt đầu khởi động.
Chuyến đi ấy, giống như cuộc tiến đánh Lạc Thành của Bàng Thống thời
Tam Quốc bằng đường hẻm qua gò Lạc Phượng. Chỉ khác là Phụng Sồ
Bàng Thống bị Trương Nhiệm sát hại ngay dưới chân gò Lạc Phượng, còn
đoàn khảo sát thuỷ điện Nà Lơi gồm lái xe Soạn cùng Kính, Kế, Du do
tổng giám đốc Nguyễn Khắc Kiên dẫn đầu thì cả xe và người bị ném từ trên
đèo Tằng Quái, Mường Ẳng xuống hẻm vực. Sáng ấy họ trên đường về Hà
Nội. Sương giăng mịt mù từ Tuần Giáo. Khi đến đèo Tằng Quái, tự nhiên
lái xe ngoặt một cua gấp. Thế là cả chiếc xe Land Cruise, như một chiếc
trực thăng vận, lao từ trên độ cao 40 mét đâm sầm xuống đáy thung lũng.
Gần hai giờ đồng hồ sau, những người đi rừng mới phát hiện ra chiếc xe
bão táp và năm thương binh Sông Đà trong đó. Thật lạ, lái xe và Du, Kính
không việc gì. Hai người bị nặng tưởng không qua khỏi: anh Kế bị gãy cột
sống. Anh Kiên bị gãy sáu xương sườn, một xương bả vai.
