"Sáng ngày 18-4, phi đội 339 có các phi cơ P.38 phải bay tới và tiêu diệt
Yamamoto và đoàn tùy tùng bằng mọi giá. Các thùng xăng trừ bị sẽ từ Port
Morseby tới nơi vào chiều ngày 17. Tin tình báo cho biết Yamamoto cực kỳ
đúng giờ. Tổng thống coi cuộc hành quân này cực kỳ quan trọng. Thông
báo kết quả ngay tức khắc về Hoa Thịnh Ðốn.
Frank Knox bộ trưởng hải quân.
Tài liệu tối mật này không được sao chép lại và cũng không được lưu giữ;
mà phải tiêu hủy ngay sau khi hoàn thành nhiệm vụ."
Mitchell gật đầu đồng ý, rồi cả ba sĩ quan được giao phó trọng trách này
ngồi xuống, bàn thảo cách thi hành cuộc hành quân. Họ phải đương đầu với
một số khó khăn. Họ dự định mở cuộc tấn công tại một điểm cách 30 dặm
về phía đông phi trường Kahili. Nhưng nếu Yamamoto đúng giờ như thói
thường của ông thì phi cơ tấn công Mỹ phải có mặt tại địa điểm đúng 9:35.
Họ không biết tầm cao của phi cơ chở Yamamoto. Ðiều này rất quan trọng
nếu muốn giữ được yếu tố bất ngờ. Họ lý luận rằng hai chiếc phi cơ Betty
chở Yamamoto và đoàn tùy tùng không bay cao quá 10 ngàn bộ, bởi vì nếu
bay cao quá thì Yamamoto và đoàn tùy tùng sẽ phải bắt buộc xử dụng mặt
nạ dưỡng khí.
Mitchell quyết định sẽ dẫn đầu một toán 12 chiếc P.38 bay ở độ cao 20
ngàn bộ, để bảo vệ phía bên trên cho các phi cơ khác bay bên dưới, ở độ
cao 11 ngàn bộ. Toán phi cơ bay bên dưới có nhiệm vụ ngăn chặn hai chiếc
phi cơ chở Yamamoto và đoàn tùy tùng. Tất cả hai toán sẽ phải cất cánh
đúng 7:20 sáng để bảo đảm họ sẽ tới gần phi trường Kahili đúng hai giờ và
15 phút sau đó. Ðến 9 giờ tối hôm đó thì bốn chiếc Liberators đem tới
những thùng xăng dự trữ đặc biệt, dùng cho phi vụ xa xôi đó.
Mãi sáng sớm hôm sau, việc gắn các thùng xăng đặc biệt vào các phi cơ