- Chỉ còn hơn một thân xe nữa là tới bờ. Theo tôi ta nên dùng gỗ tự cứu, chỉ
một lần là vượt qua được.
Hải gật đầu đồng ý, anh gọi các thành viên của mình xuống lắp gỗ tự cứu và
bảo với người chỉ huy công binh:
- Bây giờ tôi sẽ sử dụng gỗ tự cứu để qua chỗ này. Sau khi tôi qua được các
anh phải khẩn trương củng cố ngay. Tôi mà đến chậm là các anh chết đấy.
Gỗ tự cứu đã lắp xong, Hải chỉ huy cho xe tiến. Đúng như Phụng nói, chỉ
sau một lần tự cứu xích xe đã bám được phần đất cừng trên bờ và vượt
được ngầm. Trong lúc đó các chiến sĩ công binh hối hả củng cố đoạn ngầm
mà xe Hải vừa bị lầy. Phụng thống nhất với Hải:
- Anh cứ cho xe dừng ở đây, chuẩn bị cáp sẵn sàng. Tôi sẽ sang bên kia
điều từng xe qua một. Trường hợp bị lầy thì cho kéo ngay.
Xe thứ hai và thứ ba đi qua trót lọt. Đến xe thứ tư lại bị lầy. Không chần
chừ Hải chỉ huy hai kíp xe nối cáp vào kéo ngay. Bốn cái tiếp theo cũng
được áp dụng phương pháp ấy nên chỉ mất thêm chưa đầy mười phút cả đại
đội đã vượt hết qua ngầm. Từ đấy đến cầu By Hiên chỉ còn chừng 500 mét
nên chỉ ít phút sau toàn đại đội đã đến vị trí quy định. Cúi nhìn đồng hồ Hải
thở phào nhẹ nhõm: “đại đội anh đã có mặt sớm mười lăm phút”. Đếm đủ
tám cái xe đã nép mình bên vệ đường Hải mới lên đài báo cáo sở chỉ huy:
- 44 gọi 11! 03 (đại đội 3) có mặt đủ!
Trên sở chỉ huy Tân cũng thở ra một hơi dài. Anh lập tức quay máy điện
thoại báo cáo cho tham mưu trưởng Dương đang ở sở chỉ huy sư đoàn.
Không khí ở sở chỉ huy sư đoàn sôi động hẳn lên từ khi pháo binh bắt đầu
bắn chuẩn bị. Hàng loạt cú điện thoại từ các nơi liên tục báo cáo về. Hai
chiếc đài 2 oát của đại diện xe tăng cũng đã được để ở chế độ trực canh,
mỗi chiếc có nhiệm vụ theo dõi ở một hướng. Thông qua những mệnh lệnh,
chỉ thị và báo cáo trên mạng chính ủy Ngọc, tham mưu trưởng Dương và
đoàn trưởng Lãm đã nắm được khá vững tình hình. Trên hướng nam mọi
