quan tác chiến đã có kinh nghiệm chiến đấu tiễu phỉ trên đất
Lào; Phú, một cán bộ trung đội; Hồng y tá và hai chiến sĩ đi
cùng, vừa bảo vệ, vừa phục vụ. Trong số đó, Phú dành được sự
chú ý của mọi người hơn cả. Anh có dáng thấp, đậm, là thương
binh cụt hai ngón bàn tay bên phải. Phú kể: Sau khi bị thương,
tôi nhận được quyết định phục viên. Lúc ấy đơn vị đang ở
Quảng Bình, Mỹ đã ngừng ném bom miền Bắc. Anh em bảo:
Đằng nào cũng được về với vợ rồi. Tối nay ở lại uống chén
rượu từ biệt anh em. Nghe chúng nó nói phải, tôi ở lại. Tối ấy,
cả Tiểu đội nói chuyện đến tận khuya. Sống chết có nhau trong
các trận đánh ác liệt để bảo vệ bờ biển, biết bao chuyện để cùng
nhau ôn lại. Sáng hôm sau, tôi đang chờ xe ở bến, cậu liên lạc
Đại đội hớt hải đạp xe ra, mang theo lá thư của Đại đội trưởng:
Phú ơi. Có lệnh trên: Vì phải thi công đường ống gấp nên
ngừng việc giải quyết chính sách cho bộ đội. Ai đã có quyết
định mà chưa về thì dừng lại. Cậu đã cầm quyết định trong tay
thì có quyền về. Tuy nhiên, nếu cậu thấy có thể ở lại cùng anh
em thì quay lại đơn vị nhé.Thế là tôi quay lại. Đã trở lại quân
ngũ, khi đơn vị đi B thì tất nhiên phải đi cùng anh em thôi.
Từ dòng suối lớn, không thể thấy đỉnh Phu Đô Tuya, vì cả
vùng này, rừng đại ngàn còn nguyên sơ. Đường ô tô đã đi theo
bờ phải con suối, vì vậy, đường ống nhất định phải đi ở bờ trái
để nếu không may, đường ống bị vỡ thì xăng không tràn xuống
đường ô tô. Ngọc ý thức rất rõ rằng ở Trường Sơn này, hôm
nay đường đi dưới tán rừng đại ngàn mát rượi, nhưng rất có
thể ngày mai hoặc tháng sau, sẽ trở thành trọng điểm bom gào
đạn xé như 050, Ra Vơ, Pha Bang. Bởi vậy, cách tốt nhất là phải
đưa tuyến đi cách đường ô tô càng xa càng tốt, chí ít cũng phải
dăm bảy trăm mét. Như vậy, tuyến sẽ đi lưng chừng núi. Nếu
không có dân dẫn đường thì không thể kịp vạch được tuyến
cho lực lượng thi công. Trước khi đến đây, Ngọc đã ghé qua tà
