như thác lũ mà xăng không theo kịp, bị Tư lệnh Nguyên phê
bình gay gắt.
- Mình trên ấy nghe các cậu nhận định xăng không bơm
lên được có thể do nút khí. Mọi người đều đặt câu hỏi: Nếu chỉ
là nút khí thì xăng vẫn nằm trong ống. Vậy mà hàng trăm mét
khối xăng đã được bơm lên tuyến, nó đi đâu? Bây giờ đã tìm ra
nguyên nhân chưa?
- Chưa khẳng định. Có người phản ảnh ở hạ lưu cách đây
hai cây số có nhiều cá chết. Nhưng ở đây thì không hề thấy
váng xăng, nên vẫn bán tín bán nghi. Bởi vậy mới cần sự chi
viện từ Cục.
Ngọc đi về phía mép nước. Anh đặt tay lên đường ống, và
cảm thấy có cái gì đó rung giật. Anh áp tai vào ống thì nghe từ
dưới đáy sông vọng lên tiếng kịch... kịch, như có ai lấy búa gõ
lên đường ống.
Một cuộc họp được tổ chức ngay sau bữa cơm chiều, dưới
sự chủ tọa của Chính ủy Hồ Tân. Hồ Tân vốn là lính chiến,
tính tình nóng nảy, nên anh em tặng cho ông biệt danh là Hồ
Lửa. Vẫn là câu chuyện tranh luận mấy ngày nay: Ống dưới
sông có vỡ không? Người thì bảo không phải ống vỡ, vì khi
bơm xăng, khúc sông này không hề thấy nổi váng xăng. Lúc
đầu, Danh cũng bảo vệ quan điểm này, anh cho rằng có hiện
tượng nút khí trên đường ống nên xăng không thể đi được.
Nhưng sau suốt mấy giờ vận hành, xăng bơm lên tuyến mà
không vượt qua được sông thì chính Danh cũng vô cùng lo
lắng. Một số khác thì khẳng định ống đã vỡ. Tiếng gõ ở đáy
sông chứng tỏ ống bị nước lũ giật đi giật lại, đập lên một mỏm
đá nhọn. Việc cá chết ở hạ lưu là bằng chứng. Có thể vì lũ xiết
quá nên xăng bị cuốn đi thật xa trước khi nó nổi lên mặt nước.
Ngọc phát biểu:
