sự thoải mái cho quý vị, xin vui lòng đóng bàn phía trước lại, cài dây an
toàn và ngồi yên tại chỗ cho tới khi đèn tín hiệu tắt.
Máy bay bắt đầu giảm độ cao để chuẩn bị hạ cánh. Sau khi trao đổi với
các đơn vị lưu không, cơ trưởng được phép chuyển hướng máy bay tới sân
bay Boston Logan. Thật không may, trong buồng lái, làn khói xuất hiện trở
lại.
Đến lúc đó tổ lái mới nhận ra rằng một đám cháy đang lan dần phía trên
trần...
Theo đúng quy định, máy bay đã được những nhân viên lành nghề kiểm
tra kỹ càng trước khi cất cánh. Chiếc máy bay này hoạt động chưa được
tám năm. Nó đac phải trải qua đủ các cuộc kiểm tra gắt gao và khám xét
định kỳ bắt buộc đối với một chiếc máy bay: quy trình kiểm tra A được tiến
hành ba trăm giờ bay một lần, quy trình kiểm tra C sau mỗi hai mươi tư
ngàn giờ bay, tức là khoảng sáu năm một lần. Tại đợt kiểm tra này, máy bay
sẽ dừng hoạt động hoàn toàn trong vòng sáu tuần. Các thợ máy và kỹ sư sẽ
tháo dỡ toàn bộ máy bay ra để kiểm tra.
Đây là một hãng hàng không phương Tây khá lớn - một trong những
hãng an toàn nhất thế giới - chứ không phải một chiếc máy bay được thuê
bởi một hãng hàng không giá rẻ. Tất cả các thành viên đều đã thực hiện rất
chỉn chu phần việc của mình. Không hề có một sơ suất nào và cũng không
ai tìm cách tiết kiệm chi phí trong việc bảo dưỡng.
Thế nhưng, Chúa mới biết được vì sao một đám cháy lại bùng lên ngay
phía trên trần, sau buồng lái. Vì một lý do nào đó, vi mạch báo cháy không
hoạt động và đây là ngyuyên nhân giải thích tại sao khi phi hành đoàn nhận
thức được chuyện gì đang diễn ra thì đám cháy đã lan rộng và không thể
kiểm soát được nữa.